Ensemble d'essieu avant pour ZL50C CMD855 LG956 Loader
Description du produit
L'essieu moteur est généralement composé d'un réducteur principal, d'un différentiel, d'un dispositif de transmission de roue et d'un boîtier d'essieu d'entraînement. Sa fonction est de plier la puissance transmise par le dispositif de transmission universelle à un angle de 90 °, modifier la direction de la transmission de la force et réduire la vitesse par le réducteur principal, augmentez le couple et réparez-la aux jambes à gauche et à droite et à la distribuer. Le lecteur à travers la roue différentielle L'essieu d'entraînement est à la fin du train de puissance.
Sa fonction de base est la suivante:
Contransmission Le couple de moteur de la transmission universelle aux roues d'entraînement à travers le réducteur principal, le différentiel et la moitié de l'arbre, de manière à réduire la vitesse et à augmenter le couple.
La direction de la transmission du couple est modifiée à travers la paire conique du réducteur final;
L'effet différentiel des roues des deux côtés est réalisé à travers le différentiel pour assurer que l'intérieur et l'extérieur
roues tourne à différentes vitesses;
Le roulement et la transmission sont réalisés à travers le boîtier d'essieu et les roues. Action de force L'essieu moteur ZL30 a une structure de réduction à deux étages, qui est largement adaptée à la capacité de chargement sur 1,5 mètres cubes de chargeuses sur pneus et de machines de construction à roues avec des conditions similaires, il présente les avantages de la structure de conception raisonnable, des performances fiables et une longue durée de vie. Adoptez le frein à disque d'étrier, le freinage hydraulique, le couple de freinage important, le freinage stable et fiable.
Principe de fonctionnement
Lors du freinage, le fluide de frein à haute pression pénètre dans la chambre hydraulique derrière le corps de la pipeline de frein à travers le port d'huile du corps de l'étrier, conduisant les deux côtés pour atteindre le but de freiner. Dans le même temps, la bague d'étanchéité rectangulaire produit une déformation élastique sous l'action de friction. Lorsque le frein est libéré, l'huile haute pression est déchargée et le piston revient à la position de la force de restauration élastique de la bague d'étanchéité. Lorsque le frein est libéré, l'espace de freinage change en raison de l'usure de la doublure de friction. Lors du freinage, le piston surmonte la résistance au friction de la circonférence d'étanchéité sous l'action de l'huile de pression et continue de se déplacer vers l'extérieur jusqu'à ce que la plaque de friction soit enfoncée contre le disque de frein pour être positif. Lorsque le frein est libéré, la déformation élastique de la bague de sous-étanchéité est différente, de sorte que la distance du piston est retirée de la bague d'étanchéité est naturellement différente de celle-ci, de sorte que l'espace de freinage peut être automatiquement ajusté.
Route de travail: la force hydraulique du cylindre - le piston se déplace - pousse le tampon de frein pour fixer le disque de frein
3. Le fluide de frein adopte Meihu D0T3 ou 719 fluide de frein synthétique, qui ne peut pas être mélangé
Maintenance
1 Le nouvel essieu d'entraînement doit être rempli d'huile de lubrification avant de charger. Huile recommandée: GB13895192 Huile d'engrenage CLE85W90 (12 saisons al-cle8ow / 90 Lors du ravitaillement en carburant, il doit être injecté à partir du trou d'huile dans le carter d'essieu et les orifices d'huile des deux côtés de la roue.
2. Entretien technique toutes les 50 heures
(1) Le nouveau pont doit être remplacé par une nouvelle huile de lubrification après avoir travaillé avec le moteur principal pendant 50 heures. Lors du changement de l'huile, nettoyez l'intérieur du pont avant d'ajouter de nouvelles huile.
(2) Vérifiez le réducteur principal et le réducteur de roue pour une génération de chaleur prématurée. S'il chauffe, vérifiez si le niveau d'huile répond aux exigences.
(3) Vérifiez le relâchement de chaque attache, trouvez qu'il est lâche et resserrez-le
(4) Vérifiez s'il existe un son anormal pendant le processus de travail, s'il est trouvé, arrêtez la machine et éliminez-le.
(5) Vérifiez si les joints d'huile fuient. S'il y a des fuites, remplacez les nouveaux joints d'huile.
3. Maintenance technique mensuelle
(1) Vérifiez l'usure du disque de frein, s'il existe une usure destructrice.
(2) Vérifiez l'usure des plaquettes de frein. Lorsque les rainures sur les doublures de friction sont usées et ne répondent pas aux exigences, elles doivent être remplacées immédiatement. (3) Vérifiez si le niveau d'huile du boîtier d'essieu répond aux exigences. Si le niveau d'huile tombe, faites-le à temps.
4. Maintien technique de l'huile de lubrification dans le pont tous les six mois, remplacez-la par une nouvelle huile de lubrification tous les six mois de travail.
5. L'autopsie doit être effectuée pendant une année de travail de maintenance technique chaque année.
(1) Vérifiez le dégagement, le maillage et l'usure de la paire de vitesse de biseau en spirale du réducteur final. (2) Vérifiez l'usure de l'engrenage différentiel et de l'usure du coussinet d'engrenage de biseau. (3) Vérifiez l'usure du pignon de roue. (4) Vérifiez l'usure des rouleaux d'aiguille et des roulements des engrenages planétaires autour de la roue.
Emballage et livraison
Avant d'emballage, nous évaluons généralement la fragilité des marchandises et la valeur des marchandises, puis sélectionnez les matériaux d'emballage interne appropriés. Deuxièmement, nous considérons que diverses situations peuvent survenir pendant le transport et nous avons des exigences pour la compression, les chocs et la résistance à l'eau de l'emballage extérieur des marchandises.
À propos de la méthode d'expédition, la cabine utilise généralement des méthodes d'expédition sur la mer et le port peut être spécifié par les clients.
Certifications
Profil de la société
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd. a été fondée en 2001, nous sommes engagés dans les pièces de rechange de chargeuse de marques chinoises en gros et à l'exportation, nous avons de propres pièces de rechange de marque, 2 000 mètres carrés d'entrepôt peuvent garantir suffisamment d'inventaire. Les produits sont exportés vers L'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Asie du Sud et d'autres pays. Pièces de rechange de chaque système comprenant: système d'alimentation, convertisseur de couple et système de transmission, train d'alimentation, système hydraulique, système de freinage, système de tôle, cabine et accessoire, système de conditionneur, système électrique, produit huile, etc. Auxiliaries multifonctions de chargeur de roue : Grabber en bois, Grabber de tuyaux, Grabber de coton, Grass Grabber, balayeuse, fourche en marbre, pelle à neige, lanceur de neige, ouvre-fitch, etc. En outre, nous sommes également engagés dans des parties du moteur. Des produits de haute qualité, suffisamment de stock, 19 ans d'expérience à l'exportation, nous pouvons offrir un service professionnel et des prix compétitifs pour vous. Shandong Tianfu hâte de coopérer avec vous!
FAQ
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2019, vendons à l'Afrique (20,00%), à mi-est (20,00%), en Europe du Nord (20,00%), Asie du Sud-Est (10,00%), Asie de l'Est (10,00%), Europe occidentale (10,00%), Asie du Sud (10,00%). Il y a un total de 11 à 50 personnes dans notre bureau.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;
3.Quelle pouvez-vous acheter chez nous?
Pièces de chargeur, pièces de moteur, convertisseur de couple de chargeur, transmission du chargeur, ensemble de transmission de convertisseur de couple
4. Pourquoi devriez-vous acheter de nous et non d'autres fournisseurs?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd a été engagé dans des pièces de rechange de roue de marque chinoise et de pièces de rechange de moteurs. Des produits de haute qualité, un stock suffisant, une riche expérience d'exportation, nous pouvons offrir un service professionnel et un prix compétitif.
5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW;
Devise de paiement acceptée: NULL;
Type de paiement accepté: NULL;
Langue parlée: null
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