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Système de freinage

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Méthodes de dépannage du système de freinage du chargeur Shantui SL50W pour cinq défauts courants
Le chargeur a joué un rôle essentiel dans la construction technique d'aujourd'hui. Une bonne compréhension des caractéristiques du système de freinage du chargeur et des méthodes simples de dépannage peuvent garantir l'utilisation normale du chargeur. Ci-dessous, l'éditeur partagera avec vous les méthodes de dépannage de cinq défauts courants du système de freinage du chargeur, j'espère que cela sera utile à tout le monde!
1. Courir après le freinage
La cause directe de la déviation est causée par le couple de freinage inégal des roues des deux côtés. Causes courantes d'échec:
(A) Le disque de l'étrier de frein est gravement pollué par l'huile et le système de friction est considérablement réduit, ce qui entraîne un déséquilibre du couple de freinage. À ce moment, l'huile sur le disque d'étrier de frein doit être enlevée;
(B) Le piston du sous-cylindre est coincé et ne peut pas fonctionner. Appuyez sur le frein de la voiture à l'arrêt, observez l'état de fonctionnement du sous-cylindre, démontez et inspectez si nécessaire.
2. La pression du baromètre augmente lentement
Raison principale:
(A) Fuite d'air dans le pipeline;
(B) La pompe à air ne fonctionne pas correctement;
(C) La vanne unidirectionnelle est corrodée et coincée;
(D) Le boulon de vidange du séparateur huile-eau n'est pas bien fermé ou la vanne du régulateur de pression fuit.
Méthode de dépannage: Tout d'abord, supprimez la fuite d'air dans la canalisation, puis vérifiez l'état de fonctionnement de la pompe à air. Retirez le tuyau de sortie de la pompe à air et appuyez sur la sortie d'air avec votre pouce. Si la pression d'échappement est basse, la pompe à air fonctionne mal. Si la pompe à air est en bon état de fonctionnement, vérifiez le bouchon de vidange d'huile du séparateur huile-eau ou la soupape de régulation de pression pour éviter la dérivation et dépannez par inspection. Enfin, vérifiez les deux vannes unidirectionnelles du joint à trois voies. Le blocage de la soupape unidirectionnelle entraînera la défaillance ou le ralentissement du réservoir d'air. De cette manière, la défaillance du système de freinage du chargeur peut être résolue.
3. Force de freinage insuffisante, faible
Raison principale:
(A) Le frein fuit;
(B) Il y a de l'air dans le circuit d'huile de frein;
(C) Le joint d'huile du moyeu de roue est cassé et il y a de la graisse sur la plaque de serrage;
(D) Le frein est gravement usé et la surface de friction est brûlée;
(E) Le réglage de la pression d'air est trop bas.
Les défaillances du système de freinage du chargeur susmentionnées peuvent être éliminées en réparant, en ajustant ou en remplaçant des pièces en fonction de leurs causes respectives.
4. Lorsque vous appuyez sur le frein, du brouillard d'huile s'échappe
(A) Le contacteur de feu stop est endommagé et de l'huile haute pression est pulvérisée depuis l'interface du contacteur. Remplacez le commutateur pour le résoudre.
(B) La longueur de la tige de piston de la pompe de postcombustion est trop grande. Cette situation peut se produire lorsque la pompe de postcombustion est nouvellement remplacée. La cause de la défaillance du système de freinage de ce chargeur est: la tige de piston est réglée trop longtemps, ce qui fait que la course du piston est trop importante lorsque la pompe de postcombustion fonctionne et que le liquide de frein est vidangé Le trou retourne dans la pompe de postcombustion et éjecte.
Lors de l'installation, la course de travail du piston doit être mesurée pour déterminer la longueur de la tige de piston.
5. Sortie de frein
Phénomène de panne: le chargeur a du mal à marcher et à toucher la plaque de serrage avec la main après le stationnement, la plaque de serrage devient chaude. raison principale:
(A) La plaque de friction s'use mince, l'anneau anti-poussière est endommagé et l'eau pénètre, et le piston est corrodé et coincé;
(B) Le ressort de rappel de la pompe de postcombustion est faible ou cassé et l'huile haute pression ne peut pas être ajoutée.


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