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Hongxin Gao

Mr. Hongxin Gao

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BYD4208 Boîte de vitesses pour les pièces de rechange du chargeur de roues

  • $2000
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

ModèleBYD4208

StatutNouveau

Industrie ApplicableTravaux de construction

Service Hors GarantieSupport technique vidéo

Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger)rien

Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger)rien

Inspection D'usine VidéoFourni

Rapport D'essai MécaniqueFourni

Type De MarketingNouveau produit 2020

Lieu D'origineChine

Période De Garantie3 mois

Système De ServiceSupport en ligne

QualityHigh Guarantee

Machinery Test ReportProvided

ApplicationWheel Loader

PortTianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Applicable IndustriesConstruction works

Warranty3 months

After Warranty ServiceOnline support

Part NameGearbox

Part NumberBYD4208

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageboîte

transportOcean,Land,Air,Express,Others

Soutenir5000

HafenTianjin,Qingdao,Shanghai

Type de paiementT/T

IncotermFOB

Emballage & livraison
Unités de vente:
Box
Type de colis:
boîte
Exemple d’image:

BYD4208 Boîte de vitesses pour les pièces de rechange du chargeur de roues


Description du produit

5

Associé au chargeur ZL30, cette boîte de vitesses a les caractéristiques d'une structure simple, d'un travail fiable, d'un fonctionnement pratique et d'une efficacité de transmission élevée. Une fois que la boîte de vitesses a été appariée avec un convertisseur de couple, il est utilisé pour la transmission d'alimentation des machines de construction à quatre roues motrices (telles que les chargeurs) avec des changements de charge et de vitesse fréquents. La boîte de vitesses de type BYD4208 est une arbre fixe, un décalage hydraulique et convient aux chargeurs ZL30. La conversion à haute et basse vitesse adopte le fonctionnement mécanique du type de fourche de tige de traction, et lorsqu'il est de conversion élevée et basse, la puissance doit être coupée avant de continuer.

Parament de produit

Modèle: BYD4208

Vitesse d'entrée max: 2500r / min

Couple d'entrée Max: 950N.M

Entrée Power Max: 74KW

Ratio de couple à vitesse zéro: 3,0 ~ 3,6


Principe de fonctionnement


1. La boîte de vitesses manuelle est principalement composée d'engrenages et d'arbres, qui génèrent une vitesse variable et un couple à travers différentes combinaisons d'engrenages; tandis que la boîte de vitesses automatique AT est composée d'un convertisseur de couple hydraulique, de vitesses planétaires et d'un système de commande hydraulique, qui est transmis par une puissance hydraulique et des combinaisons d'engrenages. Moyen d'atteindre la vitesse variable et le couple.


2. Le convertisseur de couple hydraulique est la composante la plus caractéristique d'AT. Il est composé de roues de pompage, de turbines, de roues de guidage et d'autres composants, qui saisissent directement la puissance du moteur pour transmettre le couple et l'embrayage.

3. Si le liquide est utilisé pour remplacer l'air comme milieu pour transmettre de l'énergie cinétique, la roue de pompage entraînera la turbine pour
Faites tourner à travers le liquide, puis une roue de guidage est ajoutée entre la roue de pompe et la turbine pour améliorer l'efficacité de la transmission du liquide. Parce que la plage de conversion de couple de transmission automatique du convertisseur de couple n'est pas suffisamment grande et l'efficacité est faible.

4. Applications: industrie des machines de construction. Xcmg 、 lonking, sdlg, xgma, shantui, sem, degong, lovol et ainsi de suite.


Fonction principale

1.Changez le rapport de transmission entre le moteur et les roues de conduite.

Le but est de modifier la vitesse et la traction de la machine pour répondre aux besoins du fonctionnement et de la conduite de la machine.


2.Enable la machine à courir vers l'arrière (les engrenages rétro-inverses sont engagés).

3. Il peut couper la puissance transmise au mécanisme de marche (avec un engrenage neutre).
Lorsque le moteur est en cours d'exécution, la machine peut s'arrêter pour empêcher le démarrage fréquent du moteur et faciliter la sécurité du stationnement.

4.Délectionnez l'empattement.
Résolvez le problème des différents arbres entre la sortie du moteur et l'entrée de l'essieu du lecteur.



Emballage et livraison



cab6Shuttle Valve 56


Avant l'emballage, nous évaluons généralement la fragilité des marchandises et la valeur des marchandises, puis sélectionnons le matériel d'emballage intérieur approprié. Deuxièmement, nous considérons que diverses situations peuvent se produire pendant le transport, et nous avons des exigences pour la compression, le choc et la résistance à l'eau de l'emballage extérieur des marchandises.

À propos de la méthode d'expédition, la cabine utilise généralement des méthodes d'expédition en mer et le port peut être spécifié par les clients.

Certifications 7


Profil de la société

Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd. a été fondée en 2001, nous sommes engagés dans des pièces de rechange de chargeur de roues de marque chinoises en gros et à l'exportation, nous avons de propres pièces de rechange, 2 000 mètres carrés d'entrepôt peuvent assurer suffisamment d'inventaire, les produits sont exportés vers L'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Asie du Sud et d'autres pays. Pièces de rechange de chaque système, y compris: système d'alimentation, convertisseur de couple et système de transmission, train électrique, système hydraulique, système de freinage, système en tôle, cabine et accessoire, système de conditionneur, système électrique, produit à l'huile, etc. : Wood Grabber, Pipe Grabber, Cotton Grabber, Grass Grabber, Sweeper, Marble Fork, Snow Phel, Snow Farroter, Forch Overner, etc. De plus, nous sommes également engagés dans des parties du moteur. Produits de haute qualité, suffisamment de stock, 19 ans d'expérience en exportation, nous pouvons vous offrir un service professionnel et des prix compétitifs pour vous. Shandong Tianfu a hâte de coopérer avec vous!

YD13209001 1 FAQ

1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2019, Sell to Africa (20,00%), au Moyen-Orient (20,00%), en Europe du Nord (20,00%), en Asie du Sud-Est (10,00%), Asie de l'Est (10,00%), Europe occidentale (10,00%), Asie du Sud (10,00%). Il y a un total d'environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.

2. Comment garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;

3. Que pouvez-vous acheter chez nous?
Pièces de chargeur, pièces du moteur, convertisseur de couple de chargeur, transmission de chargeur, ensemble de transmission du convertisseur de couple

4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non auprès d'autres fournisseurs?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd a été engagé dans le chargeur de roues de marque chinois et les pièces de rechange moteur en gros et à l'exportation. Produits de haute qualité, suffisamment de stock, riche expérience d'exportation, nous pouvons offrir un service professionnel et un prix compétitif.

5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW ;
Devise de paiement accepté: null;
Type de paiement accepté: NULL;
Langue parlée: null

Groupes de Produits : Système de transmission et de convertisseur > Boîte de transmission

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