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Joints d'huile de vilebrequin pour moteur Yuchai YC4108 / 6108

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Description du produit

Attributs du produit
Capacité d'approvisionnement et informa...
Emballage & livraison
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Certification de production

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Overview

Attributs du produit

Modèle: YC209-C065090PR QZQYF-YC6108

marque: HL

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: boîte

productivité: 10000

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Soutenir: 1000 Pc per day

Certificats : ISO

Hafen: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Emballage & livraison

Unités de vente:: Piece/Pieces

Type de colis:: boîte

Joints d'huile de vilebrequin YC4108 / 6108 moteur 122 * 141 * 11.8mm YC209-C065090PR QZQYF-YC6108

Le joint d'huile est un composant mécanique utilisé pour sceller l'huile (l'huile est la substance liquide la plus courante dans le système de transmission et se réfère également à la substance liquide générale). Il isole les pièces à lubrifier dans les pièces de transmission des pièces de sortie et ne permet pas la lubrification Fuites d'huile. Les joints statiques et les joints dynamiques (généralement à mouvement alternatif) utilisent des joints appelés joints. La forme représentative du joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double lèvre avec un ressort auto-serrant recouvert de caoutchouc. De manière générale, le joint d'huile fait souvent référence à ce joint d'huile squelette tc.

Utilisation de la fonction:
Moteur: Vilebrequin - Vannes de joint d'huile avant et arrière de vilebrequin - joints d'huile de soupape (joints toriques du kit de réparation moteur) (joint d'huile de distributeur, joint d'huile de pompe à eau, joint d'huile d'arbre d'équilibrage, joint d'huile de pompe à huile ...); Arbre à cames - joint d'huile d'arbre à cames; Transmission: transmission - transmission - joint d'huile avant et arrière joint d'huile de levier de vitesses (joint torique du kit de réparation de transmission) (boîte de transfert - joint d'huile avant et arrière de boîte de transfert); essieu arrière: demi-arbre - différence de joint d'huile du demi-arbre arrière Engrenage de vitesse- (avant) joint d'huile de vecteur d'angle arrière, joint d'huile de roue arrière, joint d'huile de roue avant, direction joint d'huile moteur (joint torique du kit de réparation de boîtier de direction), direction joint d'huile du servomoteur (joint d'huile de l'essieu avant).

Des joints d'huile sont nécessaires pour toutes les pièces qui contiennent de l'huile de graissage liquide dans le boîtier du corps de roulement et qui sont reliées à l'extérieur. Certains sont en caoutchouc, certains sont en métal et la plupart sont en caoutchouc lié à l'acier, comme le joint d'huile arrière du vilebrequin, les joints d'huile avant et arrière de la boîte de vitesses, les joints d'huile demi-arbre gauche et droit, le joint d'huile avant du dernier et le joint d'huile de vilebrequin du compresseur d'air.

Oil seal

Groupes de Produits : Système de transmission et de convertisseur > Boîte de transmission

Présentation de l'entreprise

Chargeur de roues Patrs de rechange complets, y compris: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Parties de rechange de chaque système, y compris: Système de moteur diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) , Système de convertisseur de couple, système TransmisSoin, système de contrôle de transmission, système d'essieu, implémentation du système hydraulique, système de direction, système de freinage à pied et à main, cadre avant, réservoir, groupe de cabine, système de couverture, système de climatiseur, système électrique, etc. Auxiliaires multifonctionnels: Strabber en bois, grabber de pipe, grabber en coton, grabeur d'herbe, balayeur, fourche en marbre, pelle de neige, lanceur de neige, ouvreur de fossé, etc.

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