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Boîtier de direction BZZ1-E315A BZZ1-E315

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Emballage & livraison
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Certification de production

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Overview

Attributs du produit

marque: CUMMINS

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: boîte

productivité: 10000

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Soutenir: 1000 Pc per day

Certificats : ISO

Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

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Emballage & livraison

Unités de vente:: Piece/Pieces

Type de colis:: boîte

Ensemble d'inverseur Ensemble de direction BZZ1-E315A BZZ1-E315 pour pièces de chargeur sur pneus

u=2960224054,3324040983&fm=173&app=25&f=JPEG

1. Bloc de connexion 2. Couvercle avant 3. Corps de soupape 4. Plaque à ressort 5. Goupille de changement de vitesse 6. Manchon de soupape 7. Noyau de soupape 8. Arbre de liaison 9. Rotor 10. Couvercle arrière 11. Diaphragme 12. Bille en acier 13. Stator

principe de fonctionnement

Faites tourner le volant. Lorsque l'huile passe à travers le mécanisme de dosage, le rotor 9, l'arbre de liaison 8 et la broche 5 entraînent le manchon de soupape 6 et le corps de soupape 7 à tourner dans le même sens, et l'huile est envoyée à l'entrée et à la sortie d'huile de pilotage. de la vanne d'amplification de débit pour contrôler le débit Le tiroir principal de la vanne d'amplification agit pour amplifier le volume d'huile et contrôler la direction de l'ensemble de la machine.

Le boîtier de direction est un type non réactif à noyau fermé. Lorsque la vanne rotative de suivi est en position médiane (c'est-à-dire que le volant ne bouge pas), l'entrée d'huile et l'orifice d'huile de travail sont fermés, non connectés l'un à l'autre et directement communiqués avec l'orifice de retour d'huile. Tournez le volant, de l'huile de soupape combinée à la soupape de suivi jusqu'au mécanisme de dosage, poussez le rotor pour qu'il tourne de manière synchrone avec le volant et envoyez l'huile pilote à une extrémité de la tige de la soupape d'amplification de débit pour fabriquer la soupape mouvement de la tige pour obtenir la direction. L'huile retourne au réservoir par la vanne rotative de suivi. Lorsque le volant tourne plus vite, il y a plus d'huile de pilotage du moteur de dosage à l'extrémité de la tige de soupape de la soupape d'amplification de débit, le déplacement de la tige de soupape augmente et la direction est rapide. Le volant et le noyau de valve sont connectés ensemble. Lorsque le volant tourne, le noyau de soupape tourne d'un petit angle jusqu'à ce que la plaque à ressort soit pressée et que le manchon de soupape tourne. A ce moment, le noyau de valve et le manchon de valve sont séparés par un angle pour connecter le circuit d'huile. En même temps, l'arbre de liaison connecté au manchon de soupape tourne ensemble pour entraîner la rotation du rotor dans le stator, et l'huile pilote proportionnelle à l'angle du volant est envoyée de l'orifice de travail à l'extrémité de la soupape d'amplification de débit. tige, et la valve d'amplification de débit L'huile de pilotage à l'autre extrémité de la tige retourne au réservoir d'huile par l'autre orifice de travail de l'appareil à gouverner. Le volant s'arrête de tourner et la plaque à ressort fait revenir le manchon de soupape et le corps de soupape en position médiane, fermant le circuit d'huile.

Groupes de Produits : Système hydraulique > Pilotage

Présentation de l'entreprise

Chargeur de roues Patrs de rechange complets, y compris: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Parties de rechange de chaque système, y compris: Système de moteur diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) , Système de convertisseur de couple, système TransmisSoin, système de contrôle de transmission, système d'essieu, implémentation du système hydraulique, système de direction, système de freinage à pied et à main, cadre avant, réservoir, groupe de cabine, système de couverture, système de climatiseur, système électrique, etc. Auxiliaires multifonctionnels: Strabber en bois, grabber de pipe, grabber en coton, grabeur d'herbe, balayeur, fourche en marbre, pelle de neige, lanceur de neige, ouvreur de fossé, etc.

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