Modèle: 3408589, 6560-61-7102
marque: HL
Détails d'emballage: boîte
productivité: 10000
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: CHINE
Capacité d'approvisionnement: 1000 Pc per day
Certificats : ISO
Hafen: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
Délai de livraison: 1 jours
Capteur de pression absolue du collecteur, MAP en abrégé. Il est connecté au collecteur d'admission avec un tube à vide. Avec différentes charges de régime moteur, il détecte le changement de vide dans le collecteur d'admission, puis convertit le changement de la résistance interne du capteur en un signal de tension pour que l'ECU corrige la quantité d'injection de carburant et l'angle de synchronisation d'allumage.
Dans le moteur à injection électronique de carburant, le capteur de pression d'air d'admission est utilisé pour détecter le volume d'air d'admission appelé système d'injection de type D (type de densité de vitesse). Le capteur de pression d'air d'admission détecte le volume d'air d'admission pas directement comme le capteur de débit d'air d'admission, mais utilise une détection indirecte. Dans le même temps, il est également affecté par de nombreux facteurs, il existe donc de nombreuses différences par rapport au débit d'air d'admission du capteur de volume dans la détection et la maintenance. , L'échec qui en résulte a aussi sa particularité.
Groupes de Produits : Système moteur > Pièces de rechange du moteur CUMMINS