Filtre à carburant 1000424916 612600081294 pour pièce de rechange de moteur WEICHAI WP10G
Référence fabricant 1000424916 612600081294
Nom de la pièce: Filtre à carburant
Poids: 1,5 kg
Demande: SDLG 953
L'élément de filtre à carburant est utilisé pour filtrer les articles divers dans le carburant. Les alias sont le séparateur huile-eau et le filtre fin diesel, qui sont des éléments filtrants en papier microporeux. Les filtres à carburant sont tous des filtres à filtre. Au début, il existait plusieurs types d'éléments filtrants pour les filtres à essence, tels que le type à fente en tôle, le type de filtre métallique, le type en tissu de nylon et le type en céramique poreuse.
L'élément filtrant du filtre diesel a plusieurs types tels que le type de feutre baril, le type de tissu en nylon et le type de fil de coton. Ces éléments filtrants ont de bonnes performances de passage et une longue durée de vie, mais ils présentent généralement des inconvénients tels qu'une faible efficacité de filtration, une structure complexe, un coût élevé et une maintenance peu pratique, et ils ont été progressivement éliminés.
Les moteurs de véhicules sont essentiellement des moteurs à combustion interne, utilisant principalement de l'essence et du diesel. En tant que carburant, il doit y avoir certaines exigences pour la qualité et la propreté de l'huile. Pour des raisons de raffinage et de traitement, le carburant fini contient une certaine quantité d'impuretés, d'humidité et de gommes. La fonction du filtre à carburant est de filtrer ces impuretés dans le carburant et de fournir du carburant propre au moteur. Si le filtre à carburant est de mauvaise qualité, les débris dans l'essence bloqueront facilement les petits trous du carburateur, provoquant un mauvais fonctionnement du carburateur et le mélange combustible deviendra mince; les débris dans le diesel entreront dans la pompe d'injection de carburant, ce qui accélérera facilement l'usure des pièces de précision. , Faire chuter la pression d'huile de la pompe. Si l'eau et le colloïde contenus dans le carburant pénètrent dans le cylindre, le mélange combustible brûlera gravement et réduira la puissance du moteur. Le filtre à essence n'a généralement qu'un seul étage et est installé entre le réservoir d'essence et la pompe à essence ou entre la pompe à essence et le carburateur. Puisqu'il y a trois pièces de précision dans le système d'alimentation du moteur diesel, la propreté du diesel est élevée et la teneur en colloïde dans le diesel est relativement élevée. Afin d'améliorer l'efficacité de la filtration, les filtres diesel ont généralement deux étages ou plus, qui sont divisés en filtres diesel grossiers et fins, également appelés séparateurs huile-eau et filtres fins diesel. Ils sont installés entre le réservoir de diesel et la pompe de transfert de carburant, et entre la pompe de transfert de carburant et la pompe d'injection de carburant. Certains moteurs diesel sont également équipés d'une coupelle de sédimentation pour précipiter l'humidité et les impuretés du diesel.
Les filtres à essence et les filtres diesel utilisent généralement des éléments filtrants en papier microporeux, qui sont traités avec de la résine phénolique et transformés en un cylindre pliant, ce qui présente les avantages d'une bonne performance de passage, d'une efficacité de filtration élevée, d'une structure simple, d'un faible coût et d'un entretien facile.
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