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Pièces de rechange pour chargeur sur pneus Liugong Pompe doseuse

    Prix ​​unitaire: USD 150 / Piece/Pieces
    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
    Délai de livraison: 1 jours

Informations de base

Modèle: 44c0016

Certification: ISO

Condition: Nouveau

Charge évaluée: 3-6t

Transmission: Hydraulique - Mécanique

Mode de chargement et de déchargement: Décharge avant

Mode de marche: À roues

Type: Chargeur de taille moyenne

Warranty: 3 Month

Additional Info

Détails d'emballage: boîte

productivité: 10000

marque: LIUGONG

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Capacité d'approvisionnement: 1000 Pc per day

Certificats : ISO

Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Description du produit

Pour pompe doseuse Liugong 44c0016 pour Zl30e Clg835


Système hydraulique de direction du chargeur: boîtier de direction mécanique, pompe à huile hydraulique, vanne de distribution, réservoir d'huile, vérin de puissance, soupape de décharge et limiteur de pression, etc.
(1) Lorsque le volant n'est pas tourné, le tiroir du servo est en position neutre, la pompe hydraulique est déchargée à basse pression et le vérin hydraulique de direction ne bouge pas. A ce moment, le véhicule roule le long d'une ligne droite ou d'un certain rayon de braquage.
(2) Lorsque vous tournez le volant vers la droite, le tiroir du servo se déplace vers la gauche et le vérin hydraulique de direction a une cavité de tige pour entrer l'huile, mais aucune cavité de tige pour renvoyer l'huile. Du fait que la tige de piston du vérin hydraulique est fixée sur le châssis, le boîtier du servomoteur de direction se déplace vers la gauche en suivant le tiroir et la roue tourne vers la droite. Dans le même temps, l'erreur de position entre le tiroir du servo et le boîtier du servo-direction est réduite, tant qu'il continue à tourner Pour le volant, l'erreur de position ne sera pas éliminée et le volant tournera avec le volant. Lorsque le volant s'arrête de tourner, en raison de l'effet de rétroaction, l'erreur de position entre le tiroir du servo et le boîtier de servo-direction est éliminée et la position revient à la position neutre, la pompe hydraulique est déchargée et la direction s'arrête.
(3) Lorsque vous tournez le volant vers la gauche, le principe de fonctionnement est le même mais la direction est opposée

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Groupes de Produits : Système de transmission et de conversion > Boîte de transmission

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