23.5-25 pneu de chargeur pneu solide pour le pneu de chargeur de roue ZL50G

Description du produit

Les pneus de chargeur sont conçus pour supporter des charges lourdes dans différentes conditions de travail. Ils sont fabriqués pour un terrain accidenté et une utilisation intensive. Ces pneus sont mis sur des véhicules utilisés dans des domaines tels que des infrastructures de construction, des travaux publics, des mines, des travaux de construction, des chantiers, etc. La plupart des pneus de chargeuse sont utilisés sur des véhicules qui doivent porter des charges lourdes sur un lieu de travail ou sur certains distance à travers le terrain accidenté. Les pneus peuvent durer des années sans trop d'usure si utilisés et entretenus correctement.

Type de pneus de chargeur

Il existe trois types de pneus de chargeur: biais-plis, biais ceinturé et radial. Chacun des trois a son propre ensemble de fonctionnalités et de spécifications. De plus, chacun est adapté à des types particuliers de conditions de travail.

Pneus Bias-Ply: Les pneus de biais-plie ont une construction croisée en caoutchouc lourd. La construction des plis est faite dans un motif Crisscoss d'un côté du pneu à l'autre. La bande de roulement est placée sur ce motif. La construction de plis permet au pneu de fléchir davantage et de fournir une balade plus douce.

Pneus de biais Ceinté: Celles-ci impliquent la même construction que les pneus de biais, mais les ceintures en acier sont placées sous les motifs Crisscoss. Les courroies en acier sont placées à des angles différents de sorte que la performance globale du pneu s'améliore. Il est très efficace à des vitesses plus élevées et réduit la résistance au roulement.

Pneus radiaux: Les pneus radiaux sont fabriqués avec des cordes d'acier lourd et impliquent un processus de construction plus complexe. La perle passe sur la bande de roulement à angle droit de la ligne centrale de la bande de roulement. Les cordons sont placés parallèlement les uns aux autres. Il présente également des courroies stabilisatrices qui sont placées sous les marches. Il améliore la force des pneus et augmente la durée de vie du pneu. L'inconvénient de ce pneu est la conduite n'est pas aussi lisse que les deux autres types de pneus de chargeur.

Le choix des bons pneus de chargeur peut être la différence derrière les équipements lourds sous performance ou l'excellence opérationnelle. L'utilisation du type de pneus correct vous sauvera votre temps et votre argent à long terme. Les propriétaires d'entreprise et / ou les opérateurs de chargeurs doivent conserver leur environnement de travail, leur cycle de transport, etc. à l'esprit lors du choix des pneus. Comme il s'agit toujours d'un compromis entre la qualité du trajet et la ténacité, concentrez-vous sur le facteur plus important pour le type de travail spécifique pour lequel le pneu est acheté.

Manipulation et stockage

Manipulation: Les méthodes définies avec précision doivent être utilisées lors de la manipulation des pneus. Le défaut d'utilisation de ces méthodes peut causer des dommages irréparables aux pneus et peut même être dangereux. La perle est une partie sensible du pneu et s'il est endommagé pendant les opérations de manutention, cela peut entraîner un décalage prématuré du pneu. Pour limiter les risques: Les pneus doivent être manipulés de préférence à l'aide de l'équipement approprié pour ce type de travail: camion à chariot élévateur, chargeur mécanique ou grue équipée d'un gestionnaire de pneus ou de bretelles textiles; Soulevez le pneu par la bande de roulement.

Stockage: Le caoutchouc utilisé pour les pneus est soumis au vieillissement naturel. Pour éviter le raccourcissement du stockage de la durée de vie des pneus, ils doivent être stockés dans des conditions spécifiques et pendant une durée limitée. L'humidité, les températures élevées (également des variations importantes de la température) et de la lumière sont tous des facteurs qui accélèrent le vieillissement du caoutchouc. Celles-ci sont accrues dans des zones à hauts niveaux de soleil et / ou exposés à des tempêtes fréquentes (présence d'ozone). Les tubes .inner doivent être stockés dans leur emballage d'origine afin qu'ils ne soient pas exposés à la lumière. - Les rabats doivent être stockés à plat sur des étagères, protégés de la poussière, de l'humidité et de la pollution à base de graisse. - Les joints toriques, lorsqu'ils sont fournis avec les pneus (dans des sacs en plastique scellés) doivent être retirés des pneus pendant le stockage. Rangez-les loin de la lumière. Protégez-les de tout risque d'être écrasé ou déformé, ce qui pourrait endommager l'étanchéité du pneu lors du montage sur la jante.

Emballage et livraison

Avant d'emballage, nous évaluons généralement la fragilité des marchandises et la valeur des marchandises, puis sélectionnez les matériaux d'emballage interne appropriés. Deuxièmement, nous considérons que diverses situations peuvent survenir pendant le transport et nous avons des exigences pour la compression, les chocs et la résistance à l'eau de l'emballage extérieur des marchandises.
À propos de la méthode d'expédition, la cabine utilise généralement des méthodes d'expédition sur la mer et le port peut être spécifié par les clients.

Certifications

Profil de la société

Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd. a été fondée en 2001, nous sommes engagés dans les pièces de rechange de chargeuse de marques chinoises en gros et à l'exportation, nous avons de propres pièces de rechange de marque, 2 000 mètres carrés d'entrepôt peuvent garantir suffisamment d'inventaire. Les produits sont exportés vers L'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Asie du Sud et d'autres pays. Pièces de rechange de chaque système comprenant: système d'alimentation, convertisseur de couple et système de transmission, train d'alimentation, système hydraulique, système de freinage, système de tôle, cabine et accessoire, système de conditionneur, système électrique, produit huile, etc. Auxiliaries multifonctions de chargeur de roue : Grabber en bois, Grabber de tuyaux, Grabber de coton, Grass Grabber, balayeuse, fourche en marbre, pelle à neige, lanceur de neige, ouvre-fitch, etc. En outre, nous sommes également engagés dans des parties du moteur. Des produits de haute qualité, suffisamment de stock, 19 ans d'expérience à l'exportation, nous pouvons offrir un service professionnel et des prix compétitifs pour vous. Shandong Tianfu hâte de coopérer avec vous!

FAQ

1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2019, vendons à l'Afrique (20,00%), à mi-est (20,00%), en Europe du Nord (20,00%), Asie du Sud-Est (10,00%), Asie de l'Est (10,00%), Europe occidentale (10,00%), Asie du Sud (10,00%). Il y a un total de 11 à 50 personnes dans notre bureau.

2. Comment pouvons-nous garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;

3.Quelle pouvez-vous acheter chez nous?
Pièces de chargeur, pièces de moteur, convertisseur de couple de chargeur, transmission du chargeur, ensemble de transmission de convertisseur de couple

4. Pourquoi devriez-vous acheter de nous et non d'autres fournisseurs?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd a été engagé dans des pièces de rechange de roue de marque chinoise et de pièces de rechange de moteurs. Des produits de haute qualité, un stock suffisant, une riche expérience d'exportation, nous pouvons offrir un service professionnel et un prix compétitif.

5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW;
Devise de paiement acceptée: NULL;
Type de paiement accepté: NULL;
Langue parlée: null