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Ensemble turbine de SDLG

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FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

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1 Piece/Pieces

transport:

Ocean,Land,Air

Hafen:

Shanghai,Qingdao,Guangzhou

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Description du produit

Attributs du produit
Capacité d'approvisionnement et informa...
Emballage & livraison
Photos de l'entreprise
Certification de production

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Overview

Attributs du produit

Modèle: LG953

marque: SDLG

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: boîte

productivité: 10000

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Soutenir: 1000 Pc per day

Certificats : ISO

Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Emballage & livraison

Unités de vente:: Piece/Pieces

Type de colis:: boîte

Turbocompresseur de pièces de rechange d'origine pour chargeur sur pneus Ensemble turbine primaire et secondaire pour SDLG LG953

Le convertisseur de couple est un composant de la boîte de vitesses automatique qui transmet la puissance du volant moteur, remplaçant l'embrayage de la boîte de vitesses manuelle traditionnelle.
Le convertisseur de couple de fluide (Fluid Torque Converter) est un composant hydraulique composé de roues de pompe, de turbines et de roues de guidage. Installé entre le moteur et la transmission, utilisant de l'huile hydraulique (ATF) comme milieu de travail pour transmettre le couple, la conversion de couple, le changement de vitesse et l'embrayage.

Le convertisseur de couple hydraulique est un convertisseur de couple non rigide dans lequel le liquide est le milieu de travail, et c'est l'une des formes de transmission hydraulique. L'image montre le convertisseur de couple hydraulique. Il a une chambre de travail fermée dans laquelle le liquide circule. La roue de pompe, la roue de turbine et la roue de guidage sont respectivement reliées à l'arbre d'entrée, à l'arbre de sortie et au carter. Lorsque la machine motrice (moteur à combustion interne, moteur électrique, etc.) entraîne l'arbre d'entrée en rotation, le liquide s'écoule hors de la roue de pompe centrifuge, passe à travers la turbine, la roue de guidage puis retourne à la roue de pompe en séquence, et circule encore et encore. La roue de pompe transfère l'énergie mécanique de l'arbre d'entrée au liquide. Le liquide à grande vitesse entraîne la turbine en rotation, transférant de l'énergie à l'arbre de sortie. Le convertisseur de couple transmet le couple en générant un changement de moment dynamique par l'interaction du liquide et des lames.

Groupes de Produits : Système de transmission et de convertisseur > Convertisseur de couple

Présentation de l'entreprise

Chargeur de roues Patrs de rechange complets, y compris: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Parties de rechange de chaque système, y compris: Système de moteur diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) , Système de convertisseur de couple, système TransmisSoin, système de contrôle de transmission, système d'essieu, implémentation du système hydraulique, système de direction, système de freinage à pied et à main, cadre avant, réservoir, groupe de cabine, système de couverture, système de climatiseur, système électrique, etc. Auxiliaires multifonctionnels: Strabber en bois, grabber de pipe, grabber en coton, grabeur d'herbe, balayeur, fourche en marbre, pelle de neige, lanceur de neige, ouvreur de fossé, etc.

Photos de l'entreprise

Certification de production

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