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XCMG Wheel Loader Spare Parts Disque de frein

    Prix ​​unitaire: USD 60 / Piece/Pieces
    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
    Délai de livraison: 1 jours

Informations de base

Modèle: 250300297

Certification: ISO

Condition: Nouveau

Charge évaluée: 3-6t

Transmission: Hydraulique - Mécanique

Mode de chargement et de déchargement: Décharge avant

Mode de marche: À roues

Type: Chargeur de taille moyenne

Warranty: 3 Month

Additional Info

Détails d'emballage: boîte

productivité: 10000

marque: CUMMINS

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: CHINE

Capacité d'approvisionnement: 1000 Pc per day

Certificats : ISO

Hafen: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Description du produit

DISQUE DE FREIN 250300297 pour pièces de rechange de chargeur sur roues XCMG LW500FN

Démontage et montage du frein à disque

1. Démontage et assemblage du disque de frein

Étapes de démontage:

1) Soulevez et soutenez la voiture en toute sécurité et retirez les roues avant.

2) Retirez l'ensemble étrier de frein et suspendez-le de côté.

3) Retirez l'écrou à fente, le ressort hélicoïdal et la pièce centrale. Insérez un levier dans l'espace du milieu et tapez légèrement pour retirer la pièce du milieu.

4) Retirez le moyeu de roue et le disque de frein de l'arbre d'essieu à la main.

étapes d'installation:

1) Installez l'ensemble moyeu de roue et disque de frein sur l'arbre d'essieu. Installez le ressort conique et l'écrou fendu et serrez-les temporairement pour vous assurer que le ressort conique est installé dans le bon sens.

2) Installez l'ensemble étrier de frein et serrez les boulons conformément aux exigences techniques.

3) Serrez l'écrou à fente avec un couple de 145 lbf · ft (196N · m). Installez les roues et posez la voiture. [HAUT]

2) Démontage et assemblage du bloc de friction de frein à disque

1. Bloc de friction de l'étrier de frein à disque avant (Figure 12-1)

Étapes de démontage:

1) Soulevez et soutenez la voiture en toute sécurité. Retirez l'ensemble de roue.

2) Relâchez le frein de stationnement et retirez le câble de commande du levier d'étrier de frein.

3) Retirez le boulon de la goupille de verrouillage de l'avant et du bas de l'étrier de frein.

4) Tournez l'étrier de frein sur le support et faites-le pivoter sur le côté et vers le haut.

5) Retirez le patin de friction du disque de frein, faites attention à la position du bloc de friction et de la pince du bloc de friction.

étapes d'installation:

1) Vérifiez le disque de frein, l'étrier de frein et les composants fixes. Si nécessaire, corrigez-les.

2) Vidanger une petite quantité de liquide de frein du réservoir du maître-cylindre de frein, utiliser un outil approprié pour visser le piston de l'étrier de frein dans le sens des aiguilles d'une montre dans le trou du maître-cylindre de frein et corriger l'encoche. Assurez-vous que le couvercle anti-poussière n'est pas tordu ou pincé.

Remarque: ne forcez pas le piston directement dans l'alésage du cylindre principal. Le piston est fixé sur un mandrin fileté, qui se plie sous pression.

3) Installez un nouveau bloc de friction dans l'étrier de frein pour vous assurer que les cales et les clips de fixation sont en place.

4) Faites basculer l'étrier de frein vers le bas pour le réinitialiser, installez le boulon de la goupille de verrouillage et serrez le boulon de la goupille de verrouillage conformément aux exigences techniques suivantes:

①Le modèle Gasti mesure 16-23 lbf · ft (22-31N · m).

②Le modèle Legacy mesure 44-54N · m (33-40 lbf · pi).

③Le modèle fidèle mesure 34 à 44N · m (25 à 33 lbf · pi).

④ Modèle SVX 34-44N · m (25-33 lbf · pi).

5) Rebranchez le câble du frein de stationnement et ajoutez du liquide de frein.

6) Installez l'ensemble de roue. Purgez les freins, posez la voiture et testez la voiture sur la route.

2. Bloc de friction de frein arrière de type disque (Figure 12-2)

Étapes de démontage:

1) Soulevez et soutenez la voiture en toute sécurité. Retirez l'ensemble de roue.

2) S'il y a un indicateur d'usure des plaquettes de friction de frein, démontez-le. S'il y a un ressort d'amortissement et / ou un clip de fixation, retirez-le.

3) Retirez l'étrier de frein du milieu de la voiture et appuyez sur le piston dans le trou de l'étrier de frein. Retirez la goupille de guidage de l'étrier de frein et retirez l'étrier de frein du disque de frein. Accrochez l'étrier de frein avec une élingue.

4) Faites glisser le bloc de friction de l'étrier de frein. Faites attention au joint et au couvercle derrière la doublure.

Remarque: Si le frein de stationnement est installé, utilisez un outil approprié pour faire tourner le piston dans le trou de l'étrier de frein. Si le frein de stationnement n'est pas installé, le piston peut être directement enfoncé dans le trou de l'étrier de frein.

étapes d'installation:

1) Poussez le piston dans le trou de l'étrier de frein pour installer la plaquette, repérez la rondelle ou le couvercle en place et effectuez le processus inverse de retrait.

2) Serrez les boulons inférieurs de l'étrier de frein selon le couple suivant:

①Le modèle Legacy mesure 16-23 lbf · ft (22-31N · m).

②Le modèle fidèle mesure 12-17 lbf · ft (16-24N · m).

③ Modèle SVX 12-17 lbf · ft (16-24N · m) [HAUT]

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