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Shandong Tianfu International Trade Co.,Ltd.

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AccueilListe de Produits Système de transmission et de conversionConvertisseur de coupleNoyau de convertisseur de couple de chargeur sur roues

Noyau de convertisseur de couple de chargeur sur roues

  • $65
    ≥1
    Piece/Pieces
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L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Min. Order:
1 Piece/Pieces
Delivery Time:
1 Days
Transportation:
Ocean,Land,Air
Port:
Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Share:
  • Description du produit
Overview
Product Attributes

Modèle201705/YJ315X-00002

marqueCUMMINS

Supply Ability & Additional Informations

Détails d'emballageboîte

productivité10000

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineCHINE

Capacité d'approvisionnement1000 Pc per day

Certificats ISO

HafenShanghai,Qingdao,Guangzhou

Type de paiementL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Délai de livraison1 jours

Packaging & Delivery
Selling Units:
Piece/Pieces
Package Type:
boîte

Convertisseur de couple 201705 / YJ315X-00002 pour pièces de rechange de chargeur SL30W LG932

Composants du convertisseur de couple hydraulique
Roue de pompe
La roue de pompe est intégrée au boîtier du convertisseur de couple et le boîtier du convertisseur de couple est boulonné au volant. Parce que le volant est connecté au vilebrequin, la roue de la pompe tourne toujours avec le vilebrequin. La roue de pompe est équipée de nombreuses pales relativement plates le long de la direction radiale. Le bord intérieur des pales est équipé d'une bague de guidage qui permet à l'huile de transmission de s'écouler en douceur. Sa structure est illustrée sur la figure. Lorsque le moteur tourne, le fluide de travail dans la roue de pompe dépend de la force centrifuge. L'action jaillit du bord extérieur de la roue de pompe et pénètre dans la turbine. Lorsque la vitesse du moteur augmente, la force centrifuge sur le fluide de travail augmente et la vitesse à laquelle le fluide de travail est injecté à partir de la roue de pompe augmente également.
turbine
La turbine et l'arbre d'entrée de transmission sont reliés par des cannelures. Comme la roue de pompe, la turbine est également équipée de nombreuses aubes, les aubes sont courbes et la direction est opposée à la direction de flexion des aubes de roue de pompe. Les aubes de turbine sont placées à l'opposé des aubes de la turbine de la pompe, laissant un petit espace au milieu.
Roue de guidage
La roue de guidage est située entre la roue de pompe et la roue de turbine, et est installée sur l'arbre de tuyau relié au carter de transmission automatique par un embrayage unidirectionnel. Il est également composé de nombreuses lames torsadées, généralement moulées en alliage d'aluminium, et son but est de faire en sorte que le convertisseur de couple ait pour fonction d'augmenter le couple dans certaines conditions de travail.

torque converter

48 348 448 5

Groupes de Produits : Système de transmission et de conversion > Convertisseur de couple

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