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Modèle: 3-5 ton loader
marque: HL
Détails d'emballage: boîte
productivité: 10000
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: CHINE
Soutenir: 1000 Pc per day
Certificats : ISO
Hafen: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
L'essieu moteur se compose d'un entraînement principal, d'un différentiel, d'un demi-arbre, d'un carter d'essieu et d'un réducteur de roue.
L'entraînement principal est utilisé pour réduire la vitesse, augmenter le couple et changer la direction de l'axe de rotation; le différentiel est la partie principale de la voiture motrice et sa fonction est de transmettre la puissance aux deux demi-arbres tout en permettant aux deux demi-arbres d'avoir des vitesses différentes Tournez pour répondre aux exigences de conduite à distance inégale des deux côtés de la roue dans le forme de roulement pur autant que possible, réduisant le frottement entre le pneu et le sol. Le différentiel ordinaire est composé d'engrenages planétaires, de supports d'engrenages planétaires, d'engrenages latéraux et d'autres pièces. La puissance du moteur entre dans le différentiel par l'entraînement principal et entraîne directement le porte-engrenage planétaire. Ensuite, l'engrenage planétaire entraîne les demi-arbres gauche et droit pour entraîner respectivement les roues gauche et droite.
Groupes de Produits : Système d'essieu pilote > Promenade principale
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